طاقچه بالای پیمانکاران برای شهرداری!
تاریخ انتشار: ۲۴ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۱۹۸۳۱
به گزارش خبرگزاری فارس از کرج، منوچهر غفاری، سرپرست شهرداری کرج، صبح امروز در جلسه با معاونین و ناظران حوزه خدمات شهری که با حضور برخی از اعضای شورای شهر برگزار شد، گفت: بررسی چالشهای حوزه خدمات شهری با توجه به مشکلاتی که در سطح شهر وجود دارد از اهداف برگزاری چنین نشستهایی است.
وی گفت: این سومین یا چهارمین جلسهای است که طی هشت روز اخیر درخصوص بررسی مشکلات حوزه خدمات شهری و پیمانکاران برگزار شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سرپرست شهرداری کرج با بیان اینکه هم شهرداری در قبال پیمانکاران تعهد دارد و هم پیمانکاران در قبال شهرداری، افزود: اما به نظر می رسد برخی پیمانکاران نگاه یکطرفه به موضوعات دارند.
غفاری خاطرنشان کرد: نسبت به یک سال گذشته به شدت در حوزه خدمات شهری دچار مشکل هستیم و جمع آوری زباله و رفت و روب به درستی انجام نمیشود اما برخی پیمانکاران طوری صحبت می کنند که گویی همه قصورها متوجه شهرداری است و شهرداری باید بابت همه کم کاریهایی که میشود از آنان تشکر کند.
غفاری گفت: در گذشته هم این مشکلات وجود داشته و پیمانکاران از شهرداری مطالبه داشته اند اما واقعیت این است کارها روی زمین نمیماند.
به گفته سرپرست شهرداری کرجِ؛ باید ارتباط درست و دو سویهای بین شهرداری و پیمانکاران ایجاد شود.
غفاری در ادامه یادآور شد: هم شهرداری و هم پیمانکاران وظیفه دارند به تعهداتی که داده اند پایبند باشند. قطعا شهرداری برخی مواقع نتوانسته به تعهدات خود عمل کند اما اعتقاد دارم شهرداری همواره جلوتر از پیمانکاران حرکت کرده است.
وی یادآور شد: به عنوان مثال پیمانکاران تعهد دادهاند حداقل ۲ ماه حقوق نیروها را پرداخت کنند اما هیچ کدام از پیمانکاران به این تعهد پایبند نیستند و این باعث شده شهرداری صورت وضعیتهای رسیدگی نشده حقوقها را از طرف پیمانکار پرداخت کند.
وی خاطرنشان کرد: اینکه چون شهرداری مطالبات را پرداخت نکرده پس پیمانکاران باید کار را متوقف کرده و باعث ایجاد نارضایتی در شهر شوند خوشایند نیست. ما همکار هستیم و باید با تعامل مشکلات را حل کنیم.
انتهای پیام/ج
منبع: فارس
کلیدواژه: شهرداری مدیریت شهری پیمانکار حوزه خدمات شهری
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۱۹۸۳۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی تهران
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حملونقل شهرداری و پلیس راهور کلانشهرها، اظهار کرد: در حوزه حملونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالشها بحث تبلیغات ناوگان حملونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا میشود.
وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایهها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر میکند زمانی که نرخ حملونقل عمومی تغییر پیدا میکند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حملونقل کشورمان دریافت میکنند با هزینهها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین میشود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سالها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حملونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاریها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوسها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.
هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل میکنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آنها از حوزه حملونقل شهری بالا است یا مهاجرت میکنند یا مشغول کار دیگری میشوند، یکسری مهاجرت از شهرستانها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت میکند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت میکنند.
وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سالهای گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حملونقل شهری رفع شود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور میتوان سامانههایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حملونقل کمک میکند.
هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، میخواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.
کد خبر 749670